Unfallschaden-Ratgeber

Unfallstelle sichern, Daten und Fotos, dann in Ruhe Ihr Recht auf einen eigenen Gutachter nutzen.

Beim unverschuldeten Unfall bestimmen in der Regel Sie den Sachverständigen – nicht die Gegenseite.

Abrechnung auf Gutachtenbasis statt auf Reparaturrechnung – wie das funktioniert und wo die Grenzen liegen.

Reparatur, Rechnung, Erstattung: was die gegnerische Versicherung bei nachgewiesener Reparatur zahlt – Mehrwertsteuer inbegriffen.

Kürzung, Prüfbericht, gestrichene Positionen: Sie müssen das nicht ungeprüft hinnehmen.

Bei geteilter Haftung holen Sie über das Quotenvorrecht in der Regel mehr heraus, als die Haftungsquote vermuten lässt.

Polizei rufen – ja oder nein?

Ihre Pflichten an der Unfallstelle (§ 34 StVO), wann die 110 wirklich nötig ist – und was der Unfallbericht der Polizei nicht leistet.

Rechte nach dem Unfall

Welche Ansprüche Ihnen zustehen – von Reparaturkosten über Wertminderung bis zur Kostenpauschale.

Freie Gutachterwahl

Warum Sie den Gutachter selbst bestimmen dürfen – und nicht den der gegnerischen Versicherung nehmen müssen.

Haftpflichtschaden von A bis Z

Der Weg durch den unverschuldeten Unfall: von der ersten Meldung über das Gutachten bis zur Regulierung.

Schadenminderungspflicht

Was Sie tun müssen, um den Schaden klein zu halten – und was die Versicherung von Ihnen nicht verlangen darf.

Nutzungsausfall

Geld für jeden Tag ohne Auto: wer die Entschädigung bekommt, wie hoch sie ausfällt und wie lange.

Gutachten und Reparaturrechnung

Beide Dokumente gehören Ihnen – nicht der Versicherung und nicht der Werkstatt. Warum das so ist.

Fiktive Abrechnung – Grundlagen

Auszahlung nach Gutachten statt Reparaturrechnung: wie das funktioniert, was netto heißt und wo die Grenzen liegen.

Die vier Fälle im Überblick

Reparaturkosten unter oder über dem Wiederbeschaffungswert? Vier Konstellationen, vier Wege – mit Beispielen.

Fiktive Reparaturkosten

Der Standardfall: Reparaturkosten unter dem Wiederbeschaffungswert – was die Versicherung zahlt.

Reparaturkosten über dem WBW

Weiternutzen statt verkaufen: wann sich die Abrechnung bis zum Wiederbeschaffungswert lohnt.

Die 130-Prozent-Regel

Reparatur trotz wirtschaftlichen Totalschadens: unter welchen Voraussetzungen die Versicherung bis 130 % zahlt.

Totalschaden

Wenn die Reparatur unwirtschaftlich ist: Wiederbeschaffungsaufwand, Restwert und Abrechnung Schritt für Schritt.

Wiederbeschaffungswert

Was Ihr Auto vor dem Unfall wert war: wie der Wert ermittelt wird und warum er die zentrale Größe jeder Totalschaden-Abrechnung ist.

Wertminderung

Repariert ist nicht wie neu: warum Ihr Fahrzeug nach einem Unfall trotz fachgerechter Reparatur an Wert verliert.

Restwert

Das Unfallfahrzeug verkaufen: was der Restwert ist – und warum Sie Restwertangebote der Versicherung nicht ungeprüft annehmen sollten.

Das Gutachterwesen

Wer darf sich Gutachter nennen, welche Qualifikationen zählen – und woran Sie einen seriösen Sachverständigen erkennen.

Pflichten des Kfz-Gutachters

Sorgfalt, Neutralität, persönliche Besichtigung: welche Pflichten ein Sachverständiger Ihnen gegenüber hat.

BGH-Rechtsprechung verstehen

Wie der Bundesgerichtshof die Rolle des Sachverständigen sieht – und warum das für Ihre Regulierung zählt.

Werkstatt als Gutachter?

Wenn die Werkstatt das Gutachten gleich mitliefert: warum die Trennung von Reparatur und Begutachtung in Ihrem Interesse ist.

Gebrauchtwagen-Checkliste

Unsere echte Prüfliste für den Autokauf – neun Gruppen, alle ohne Hebebühne machbar. Zum Mitnehmen zur Besichtigung.

Unfall am Wochenende

Samstagabend, niemand erreichbar: Was Sie jetzt sichern müssen – und was bis Montag warten kann.

Ferngutachten

Gutachten nur nach Fotos? Warum die persönliche Besichtigung die ureigenste Aufgabe des Sachverständigen ist.

Versicherung kürzt – was tun?

Die Versicherung zahlt weniger, als im Gutachten steht? Welche Kürzungen üblich sind und wie Sie dagegen vorgehen.

Wer zahlt den Gutachter?

Haftpflicht, Kasko, Teilschuld, Bagatelle, Wertgutachten: sechs Konstellationen – und in welcher davon Sie selbst zahlen.

Nachbesichtigung

Die Versicherung will Ihr Fahrzeug noch einmal sehen – oder beim Zerlegen kommt mehr zum Vorschein. Rechte, Fristen, Ablauf.

Standkosten

Standgeld läuft täglich. Wann die Uhr startet, was sie stoppt – und wer zu hohe Fremdrechnungen trägt.

Verweisungswerkstatt

Die Versicherung nennt eine günstigere Werkstatt. Vier Voraussetzungen entscheiden, ob die Kürzung trägt.

Bagatellschaden

Kleiner Schaden – Gutachten oder Kostenvoranschlag? Warum es keine feste Euro-Grenze gibt und was stattdessen zählt.

Parkschaden ohne Verursacher

Zurück am Parkplatz, der Verursacher ist weg. Was in den ersten Stunden zählt – und wer am Ende zahlt.

Prognoserisiko

Die Reparatur wird teurer als im Gutachten kalkuliert. Wer die Abweichung trägt – und wo die Grenze liegt.

Unfall im Ausland

Im Urlaub gekracht: Wo Sie Ihre Ansprüche anmelden, warum trotzdem fremdes Recht rechnet – und was das für Ihr Geld bedeutet.

Ein Ersatzfahrzeug – oder Geld für die Zeit ohne Auto? Warum die Mietdauer keine Verhandlungssache ist, sondern eine Rechengröße aus dem Gutachten.

Bergen, abschleppen, abstellen – drei Leistungen, drei Rechnungen. Wohin das Fahrzeug gebracht werden durfte, ist eine technische Frage.

25 Euro ohne einen einzigen Beleg – und warum es fast nie um diese 25 Euro geht, wenn die Versicherung sie streicht.

Abmelden, anmelden, Schilder, Zulassungsdienst – die Kosten der Ersatzbeschaffung. Es gibt sie nur, wenn sie wirklich anfallen.

Woher die Quote kommt, was die Betriebsgefahr des eigenen Fahrzeugs damit zu tun hat – und warum bei einer Quote jede vergessene Position doppelt wehtut.

Vier bis sechs Wochen Prüffrist – aber ab wann? Der realistische Zeitplan, die Rechtsprechung dazu und die drei Stellen, an denen Zeit tatsächlich verloren geht.

Selbstbeteiligung, Wertminderung, Gutachterkosten: Welche Positionen bei Teilschuld bevorzugt bedient werden – und warum das mehr Geld bedeutet, als die Quote vermuten lässt.

150 bis 1.000 Euro Selbstbehalt – je Schadenereignis, nicht je Bauteil. Warum die Meldung bei kleinen Schäden ein Verlustgeschäft sein kann.

Die Vollkasko zahlt einmal – zurückgestuft werden Sie jahrelang. War es das Reh oder der Leitpfosten? Diese Frage kostet Ihre SF-Klasse.

Ohne Bescheinigung tragen Sie die Beweislast für den Zusammenstoß. Wer sie ausstellt, was hineingehört – und was das Fahrzeug noch verrät, wenn sie fehlt.

Wild, Hagel, Marder, Vandalismus: Was ein Kasko-Gutachten leistet – und wann eine Kostenkalkulation der schnellere Weg ist.

Die Versicherung verweist auf eine „günstigere, gleichwertige“ Werkstatt. Wann das zulässig ist – und wann nicht.

Die meisten Karosseriebetriebe haben keine eigene Lackierkabine. Der Transport dorthin ist keine Erfindung des Gutachters.

Beschaffung, Lagerung, Gewährleistung – wofür der UPE-Aufschlag bezahlt wird und warum er nicht pauschal gestrichen werden darf.

„Da war doch schon mal was.“ Steht ein Vorschaden im Raum, geht es nicht mehr um die Höhe, sondern um die Zuordnung des Schadens – bis hin zur Nullregulierung.

Ohne Auslauf in das Nachbarteil steht die Kante an der Türfuge. Warum der Bundesgerichtshof die Position auch bei fiktiver Abrechnung zuspricht.

Die Werkstatt hat zu teuer abgerechnet – und Sie sollen die Differenz zahlen? Was der Bundesgerichtshof 2024 dazu entschieden hat.

Nach dem Totalschaden bietet plötzlich ein Aufkäufer von weit weg mehr für Ihr Wrack – und die Versicherung zieht den Betrag ab. Warum der regionale Markt zählt.

Glossar

Von Bagatellgrenze bis Wiederbeschaffungsaufwand: die wichtigsten Begriffe der Schadenabwicklung – kurz und verständlich erklärt.

Häufige Fragen

Kosten, Ablauf, Dauer, Termin: die Antworten auf die häufigsten Fragen rund um das Kfz-Gutachten – gesammelt an einem Ort.

Glossar

Von Bagatellgrenze bis Wiederbeschaffungsaufwand: die wichtigsten Begriffe der Schadenabwicklung – kurz und verständlich erklärt.

Häufige Fragen

Kosten, Ablauf, Dauer, Termin: die Antworten auf die häufigsten Fragen rund um das Kfz-Gutachten – gesammelt an einem Ort.