Über uns · Team Bastian = Team Kunde

Hinter jedem Gutachten steht ein Mensch – kein Callcenter-Skript, kein Portal.

Ihr Kfz-Sachverständigenbüro aus der Westpfalz

Persönlich. Unabhängig. Fachlich präzise.

Das Kfz-Sachverständigenbüro Bastian aus Theisbergstegen erstellt unabhängige Unfallgutachten und Fahrzeugbewertungen in Rheinland-Pfalz und im Saarland. Hinter jedem Gutachten steht ein Mensch aus unserem Team, der Ihr Fahrzeug persönlich gesehen hat. Wir verstehen uns als das, was wir sind: Dienstleister – mit Absicht. Kfz-Handwerk seit 2000, Sachverständigenbüro seit 2014.

Alle Gutachter Kfz-Meister · Dozent an der Handwerkskammer · DAT Expert Partner mit SilverDAT 3 · Personenzertifiziert nach DIN EN ISO/IEC 17024 · Top-Bewertungen bei Google · Inhaber Gunther Bastian · Theisbergstegen

Unser Selbstverständnis

Team Bastian = Team Kunde

Wir verstehen uns als das, was wir sind: Dienstleister. Sie hatten einen Unfall, Sie brauchen ein Gutachten, Sie wollen Ihr Recht – und wir arbeiten für Sie. Nicht für die Versicherung, nicht für ein Portal, nicht für eine Statistik. Als unabhängiges Kfz-Sachverständigenbüro sind wir in dem Moment Ihr Team, in dem Sie uns anrufen – und bleiben es bis zum Schluss der Abwicklung.

Persönlich

Jedes Fahrzeug wird persönlich in Augenschein genommen – in vielen Fällen noch am selben Tag. Kein 5-Minuten-Gutachten. Sie sprechen direkt mit einem Kfz-Sachverständigen, nicht mit einer Hotline.

Unabhängig

Wir sind ein eigentümergeführtes Sachverständigenbüro – ohne Bindung an Versicherer oder Prüforganisationen. Nach § 249 BGB haben Sie das Recht, einen eigenen Gutachter zu beauftragen. Genau dafür sind wir da.

Fachlich präzise

Kfz-Handwerk seit 2000, Sachverständigenbüro seit 2014. Jedes Gutachten ist fachlich fundiert und nachvollziehbar – für Geschädigte, Werkstätten und Anwälte gleichermaßen verwertbar.

Kfz-Sachverständigenbüro Bastian – Team im Gespräch mit dem Kunden bei der Schadenaufnahme
Unsere Arbeitsformel

„Streit vermeiden, wo möglich – aber wenn nötig: mit Rechtssicherheit, Fairness und der notwendigen Härte.“

Das ist unsere Haltung seit dem ersten Tag. Die meisten Schäden regulieren sich sauber, wenn die Dokumentation stimmt. Und wenn eine Versicherung kürzt, steht das Team hinter Ihrem Gutachten – mit Fakten, nicht mit Floskeln. Wir starten sofort: Sie brauchen nicht auf die gegnerische Versicherung zu warten.

Aber wer steht eigentlich hinter diesem Anspruch? Die ehrliche Antwort: nicht ein Name – sondern ein ganzes Team.

Unser Fundament

Dieses Unternehmen gibt es nur wegen seiner Menschen

Das ist kein Marketing-Satz, sondern eine nüchterne Feststellung: Ein Gutachten entsteht nicht durch Software oder Datenbanken – es entsteht durch den Menschen, der das Fahrzeug ansieht, die Schäden einordnet und für seine Bewertung geradesteht. Ohne unsere Mitarbeiter gäbe es kein einziges Gutachten, keinen Termin in der Westpfalz, im Saarland oder in Rheinhessen – und damit auch kein Unternehmen.

Neben Inhaber Gunther Bastian begutachten vier festangestellte Sachverständige Ihre Fahrzeuge: die Herren Sosnowski, Schmidt, Semmler und Müller. Dazu kommt ein eingespieltes Team im Büro- und Außendienst, das Termine, Unterlagen und Abwicklung am Laufen hält.

Das Besondere: Alle begutachtenden Sachverständigen sind Kfz-Meister. Jeder von ihnen hat selbst geschraubt, instand gesetzt und kalkuliert, bevor er bewertet hat. Diese fachliche Tiefe ist im Markt selten – und sie ist der Grund, warum unsere Gutachten in Werkstätten und vor Versicherungen bestehen.

Mehr Infos: lernen Sie unser Team kennen →

Qualifikation, die man prüfen kann

Worauf sich unsere Arbeit gründet

„Kfz-Gutachter“ ist keine geschützte Berufsbezeichnung – umso wichtiger sind nachprüfbare Nachweise. Diese können Sie bei uns einfordern:

  • Kfz-Meister – alle begutachtenden Sachverständigen.
  • Personenzertifiziert nach DIN EN ISO/IEC 17024 (ADA InVivo BV), Re-Zertifizierung alle drei Jahre.
  • DAT-Partner seit 2009 – Expert Partner mit SilverDAT 3 seit 2025.
  • Hochvolt-Qualifikation Stufe 3S – geschult an der TAK in Bonn, für Elektro- und Hybridfahrzeuge.
  • Land- und Baumaschinentechnik – auch Traktoren und Baumaschinen sind bei uns richtig.
  • Wissen weitergeben – aktiv in Prüfungsausschüssen des Handwerks und an der Handwerkskammer.

Was diese Menschen für Sie leisten, sehen Sie auf einen Blick unter alle unsere Gutachten-Leistungen →  ·  warum Qualifikation zählt →

Woher wir kommen

Vom Kfz-Handwerk zum Sachverständigenbüro

Wir sind nicht vom Schreibtisch aus zum Gutachter geworden, sondern aus der Werkstatt heraus. Diese Reihenfolge – erst schrauben, dann bewerten – erklärt, wie wir arbeiten.

seit 2000

Der Kfz-Handwerksbetrieb entsteht. Reparatur, Instandsetzung und Kalkulation von Grund auf – die Praxis, auf der bis heute jedes Gutachten steht.

seit 2009

DAT-Partnerschaft – die Grundlage für belastbare, marktgerechte Fahrzeugbewertungen. Heute arbeiten wir als DAT Expert Partner mit SilverDAT 3 (seit 2025).

seit 2014

Gründung des Sachverständigenbüros. Aus dem reparierenden Betrieb wird das bewertende – mit Personenzertifizierung nach DIN EN ISO/IEC 17024.

heute

Ein Team aus fünf begutachtenden Kfz-Meistern, dazu Büro- und Außendienst. Mobil in der Westpfalz, im Saarland und in Rheinhessen – persönlich vor Ort, kein Foto-Gutachten.

seit 2000

im Kfz-Handwerk verwurzelt

5

begutachtende Sachverständige – alle Kfz-Meister

3

Hebebühnen in der eigenen Prüfhalle

~150 km

mobiler Einsatzradius um Theisbergstegen

3S

Hochvolt-Qualifikation für E- und Hybridfahrzeuge

17024

personenzertifiziert nach DIN EN ISO/IEC

Alle Nachweise sind prüfbar und werden auf Wunsch vorgelegt. Unsere Google-Bewertungen entwickeln sich fortlaufend – die aktuelle Zahl sehen Sie im Bewertungs-Widget.

Unsere Arbeitsweise

So arbeitet unser Kfz-Sachverständigenbüro

Kfz-Sachverständiger Bastian besichtigt persönlich einen Heckschaden vor Ort in Kaiserslautern

Persönliche Besichtigung

Wir kommen zu Ihnen: nach Hause, in die Werkstatt oder an den Arbeitsplatz – in vielen Fällen noch am selben Tag, spätestens am nächsten.

Kein 5-Minuten-Gutachten

Wir nehmen uns die Zeit, die ein Schaden verlangt – und liefern das fertige Gutachten in der Regel innerhalb von 1–2 Werktagen.

Begleitung bis zum Schluss

Mit der Abgabe des Gutachtens ist nicht Schluss: Im Haftpflichtfall rechnen wir regelmäßig direkt mit der gegnerischen Versicherung ab.

Mobil im Umkreis von rund 150 km um Theisbergstegen: Rheinland-Pfalz, Saarland sowie Teile von Hessen und Baden-Württemberg – unser Einsatzgebiet im Überblick →. Transparenz auch beim Honorar: Preise und Honorare im Überblick →

Die Menschen

Wen bekommen Sie zu sehen, wenn wir kommen?

Wer bei uns anruft, bekommt keinen Sachbearbeiter, sondern einen Sachverständigen. Fünf Menschen, fünf Lebensläufe – und eine gemeinsame Grundlage: Alle sind Kfz-Meister. Das ist keine Formalie. Wer zwanzig Jahre lang Fahrzeuge instand gesetzt hat, sieht an einer Schweißnaht, ob dort schon einmal gearbeitet wurde – und schreibt das dann auch so ins Gutachten, dass es die Gegenseite nachvollziehen kann.

Jeder von uns hat einen Schwerpunkt. Das ist Absicht: Ein Lkw mit Sonderaufbau, ein Oldtimer und ein Elektrofahrzeug stellen drei völlig verschiedene Fragen. Wir teilen die Fälle danach zu, wer sie am besten beantworten kann.

Gunther Bastian Kfz-Meister, Inhaber und Gründer. Dozent an der Handwerkskammer für Fachpraxis (Teil I) und Fachkunde (Teil II) der Meisterausbildung, Mitglied in Prüfungsausschüssen. Schwerpunkt Diagnosetechnik. Werdegang und Qualifikation ansehen → Sergej Sosnowski Kfz-Techniker-Meister, im Team seit 2021. Bachelor of Arts in Controlling – Schwerpunkt Lkw und Nutzfahrzeuge, wo Technik und Betriebswirtschaft zusammenlaufen. Zum Profil von Sergej Sosnowski → Christopher Schmidt Kfz-Meister, im Team seit 2022. Schwerpunkt Sonderaufbauten und Anhänger – der Bereich, in dem die Ersatzteilpreise am seltensten in einer Standard-Kalkulation stehen. Zum Profil von Christopher Schmidt → Johannes Semmler Kfz-Techniker-Meister, im Team seit 2024. Über zwei Jahrzehnte Werkstatt-Erfahrung – er weiß aus eigener Hand, wie lange eine Instandsetzung wirklich dauert. Zum Profil von Johannes Semmler → Ben Müller Kfz-Meister, im Team seit 2025 – Meisterausbildung als Bester seiner Klasse abgeschlossen. Schwerpunkt: gründliche Begutachtung und saubere Dokumentation. Zum Profil von Ben Müller → Das ganze Team Inhaber und vier festangestellte Sachverständige – wer wofür zuständig ist, im Überblick. Lernen Sie unser Team kennen →
Technik-Beweis

Was haben wir dabei, wenn wir vor Ihrem Fahrzeug stehen?

Ein Sachverständiger kann nur feststellen, wofür er ausgerüstet ist. Das gilt besonders bei Elektro- und Hybridfahrzeugen: Wer über E-Autos redet, aber ohne Hochvolt-Ausrüstung anreist, darf an dem Fahrzeug im Zweifel gar nicht arbeiten – er kann dann nur um das Auto herumgehen und fotografieren.

Deshalb führt jeder unserer Sachverständigen die vollständige Hochvolt-Ausrüstung im Fahrzeug mit: isolierende Schutzhandschuhe, ein Bosch BIT 1000 zur Prüfung der Spannungsfreiheit (Freischaltung) sowie Absperr- und Warnmaterial für den Arbeitsbereich. Dazu kommt die Hochvolt-Qualifikation der Stufe 3S, geschult an der TAK in Bonn. Die Stufen sind in der DGUV Information 209-093 beschrieben – das ist eine Information, keine Vorschrift; welche Stufe im Einzelfall nötig ist, bestimmt die Gefährdungsbeurteilung.

Was das für Sie ändert: Ein E-Fahrzeug nach einem Heckaufprall steht in der Halle. Ohne Freischaltung und Messung der Spannungsfreiheit rührt es niemand an – die Besichtigung verschiebt sich, bis „jemand mit Berechtigung“ Zeit hat. Wir bringen die Berechtigung und das Messgerät mit und können den Batterie- und Unterbodenbereich am selben Termin beurteilen. Das spart Ihnen Tage, in denen sonst nur der Nutzungsausfall läuft.

Was wir in der eigenen Prüfhalle und im Fahrzeug sonst noch an Messtechnik haben, steht offen da: unsere technische Ausstattung im Detail →  ·  Hochvolt- und Elektrofahrzeug-Gutachten →  ·  Batterie-Check mit AVILOO (State of Health) →

Nachprüfbar

Woran können Sie nachprüfen, ob wir können, was wir sagen?

Die Berufsbezeichnung „Sachverständiger“ ist in Deutschland nicht geschützt. Jeder darf sie führen. Deshalb halten wir es für Ihre Aufgabe, uns zu prüfen – und für unsere, das leicht zu machen. Drei Nachweise, die Sie unabhängig von uns kontrollieren können:

Personenzertifizierung Nach DIN EN ISO/IEC 17024, geprüft durch die neutrale Stelle ADA InVivo BV. Zertifikat-Nr. 140985, erstmals am 28.09.2014, Re-Zertifizierung im Drei-Jahres-Rhythmus. Eine Zertifizierung, die man wieder verlieren kann – das ist der Punkt. Zertifizierung nach DIN EN ISO/IEC 17024 → DAT Expert Partner Wir kalkulieren mit SilverDAT 3 – der Datenbasis der Deutschen Automobil Treuhand, mit der auch die Gegenseite rechnet. Ein Streit über die Kalkulationsgrundlage entsteht so erst gar nicht. DAT Expert Partner mit SilverDAT 3 → Qualifikation im Überblick Meisterqualifikation, Datenbasis, Zertifizierung – warum ein Gutachten von uns bei Versicherung, Gericht und Finanzamt Bestand hat, auf einer Seite zusammengefasst. Zertifizierung und Qualifikation im Überblick →

Und noch ein Punkt, den wir für den wichtigsten halten: Der Wettbewerb bildet sich fort. Wir bilden aus – und bilden uns fort. Gunther Bastian unterrichtet an der Handwerkskammer die Fachpraxis (Teil I) und die Fachkunde (Teil II) der Meisterausbildung im Kfz-Technikerhandwerk und sitzt in Prüfungsausschüssen. Wer angehenden Meistern erklären muss, warum eine Messung so und nicht anders läuft, kann sie auch einer Versicherung erklären. Mehr dazu: warum Qualifikation im Gutachterwesen zählt →

Einblick

Lieber sehen als lesen?

Ein Gutachten ist erklärungsbedürftig – und nach einem Unfall hat kaum jemand Lust auf Fachtexte. Deshalb erklären wir die wichtigsten Punkte auch im Bild: was nach dem Unfall wirklich zählt, wie eine Besichtigung abläuft und wer eigentlich hinter dem Büro steht.

Was wir nicht tun – und warum wir das sagen

Ein Büro, das alles anbietet, ist selten in etwas gut. Wir sagen Ihnen lieber vorher, wo unsere Arbeit endet:

  • Wir sind keine Anwälte. Wir stellen technisch fest und begründen technisch. Rechtsrat, Fristen, Forderungen und die Schuldfrage gehören zum Fachanwalt für Verkehrsrecht – dafür haben wir Anwaltspartner in der Region →
  • Wir reparieren nicht. Unsere Prüfhalle ist eine Prüfhalle, keine Werkstatt. Welche Werkstatt Ihr Fahrzeug instand setzt, entscheiden allein Sie (§ 249 BGB). Wir vermitteln auf Wunsch Werkstätten und Fachbetriebe aus unserem Partnerkreis →
  • Wir handeln nicht mit Fahrzeugen. Wer bewertet und gleichzeitig kaufen will, ist nicht neutral.
  • Wir begutachten nur, was wir gesehen haben. Ein Ferngutachten aus zugeschickten Fotos gibt es bei uns nicht – ein Schaden, den niemand gesehen hat, ist kein Befund – warum wir vor Ferngutachten warnen →

Die Informationen auf dieser Seite dienen der allgemeinen Orientierung und ersetzen keine individuelle Rechtsberatung. Bei konkreten Rechtsfragen wenden Sie sich bitte an einen Fachanwalt für Verkehrsrecht.

Warum das wichtig ist

Ihr eigener Gutachter – nicht der der Versicherung

Nach einem unverschuldeten Unfall wird sich die gegnerische Versicherung oft anbieten, den Schaden „selbst zu prüfen“. Das darf sie – aber ihr Gutachter arbeitet in ihrem Auftrag, nicht in Ihrem. Genau hier liegt der Unterschied, und genau darum haben Sie ein eigenes Recht (§ 249 BGB).

Gutachter der Versicherung

  • – beauftragt und bezahlt vom Versicherer
  • – bewertet häufig knapp; Wertminderung und Nutzungsausfall geraten leicht unter den Tisch
  • – Sie haben keinen Einfluss auf Auswahl und Ablauf

Ihr eigener Gutachter

  • arbeitet ausschließlich in Ihrem Interesse
  • erfasst den vollständigen Schaden – inklusive Wertminderung und Nutzungsausfall
  • Sie wählen ihn selbst; bei voller Regulierung trägt die Gegenseite die Kosten

Was Ihnen als Geschädigtem zusteht, lesen Sie unter Ihre Rechte nach dem Unfall →  ·  mehr zum Haftpflichtgutachten →

Bewertet von denen, für die wir arbeiten

Top-Bewertungen bei Google

Für ein Team, das nur wegen seiner Kunden und Mitarbeiter existiert, ist das die einzige Statistik, die zählt. Die aktuellen Google-Bewertungen sehen Sie live unten eingebunden.

Häufige Fragen

Häufige Fragen zum Sachverständigenbüro

Sind Sie unabhängig von Versicherungen?+
Ja. Wir sind ein eigentümergeführtes Kfz-Sachverständigenbüro ohne Bindung an Versicherer oder Prüforganisationen. Im unverschuldeten Haftpflichtschaden arbeiten wir ausschließlich in Ihrem Interesse – nach § 249 BGB haben Sie das Recht, einen eigenen Gutachter zu beauftragen.
Seit wann gibt es das Sachverständigenbüro Bastian?+
Der Kfz-Handwerksbetrieb besteht seit 2000, das Sachverständigenbüro seit 2014. Diese Verbindung aus Werkstatt-Praxis und Begutachtung prägt unsere Arbeit bis heute: Wer selbst repariert und kalkuliert hat, bewertet Schäden zuverlässiger.
Kommen Sie auch zu mir nach Hause?+
Ja, wir sind mobil. Wir besichtigen Ihr Fahrzeug dort, wo es Ihnen passt – zu Hause, in der Werkstatt oder am Arbeitsplatz, im Umkreis von rund 150 km um Theisbergstegen (Rheinland-Pfalz, Saarland sowie Teile von Hessen und Baden-Württemberg). Die Region im Überblick →
Was kostet mich das Gutachten?+
Im unverschuldeten Haftpflichtschaden gehören die Gutachterkosten zum ersatzfähigen Schaden – bei voller Regulierung entstehen Ihnen keine eigenen Kosten. Unsere Honorare orientieren sich an der BVSK-Honorarbefragung, transparent und nachvollziehbar: Preise und Honorare →
Wer aus dem Team kommt zu mir?+
Einer unserer fünf Sachverständigen – alle Kfz-Meister. Wen Sie kennenlernen, sehen Sie auf der Seite unser Team → Im Hintergrund hält ein eingespieltes Büro-Team Termine, Unterlagen und die Abwicklung am Laufen.
Begutachten Sie auch Elektro- und Hybridfahrzeuge?+
Ja. Wir haben die Qualifikation für Arbeiten an Hochvoltsystemen der Stufe 3S – geschult an der TAK in Bonn. Der Umgang mit der Hochvolt-Technik von E- und Hybridfahrzeugen verlangt besonderes Wissen; ein herkömmliches Foto-Gutachten reicht hier erst recht nicht.
Bewerten Sie auch Traktoren, Land- oder Baumaschinen?+
Ja. Land- und Baumaschinentechnik gehört zu unseren Kompetenzen – vom Traktor bis zur Baumaschine. Gerade in den landwirtschaftlich geprägten Teilen unseres Einsatzgebiets, etwa im Wonnegau oder in der Westpfalz, ist das regelmäßig gefragt.

Unfall gehabt? Dann sind wir jetzt Ihr Team.

Rufen Sie an oder schreiben Sie uns – wir kümmern uns. Im Haftpflichtschadenfall übernimmt die gegnerische Versicherung bei voller Regulierung in der Regel die Kosten. Sie sprechen direkt mit einem Kfz-Sachverständigen.

Bastian Kfz-Gutachter Sachverständigenbüro e.K.

Bastian Kfz-Gutachter Sachverständigenbüro e.K.
Inhaber Gunther Bastian, Kfz-Meister
Bergstraße 2 · 66871 Theisbergstegen
E-Mail: info@sv-bastian.de
Mobil: 0170 5229451 · Festnetz: Festnetz anrufen

Einsatzgebiet: mobil im Umkreis von rund 150 km um Theisbergstegen – Rheinland-Pfalz, Saarland sowie Teile von Hessen und Baden-Württemberg. Wir kommen zu Ihnen.

Termine & Erreichbarkeit: täglich 06:00–22:00 Uhr nach Vereinbarung. Außerhalb dieser Zeiten erreichen Sie unseren Telefonservice.

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