Bastian Kfz-Gutachter · mobil in Mainz

Kfz-Gutachter Mainz
Unfall in Mainz? Wir kommen zu Ihnen.

Mobiler Kfz-Gutachter für Mainz – persönlich vor Ort, nicht aus der Ferne.

Als unabhängiger Kfz-Gutachter für Mainz erstellen wir Unfallgutachten, Schadengutachten und Fahrzeugbewertungen – für die Landeshauptstadt Mainz, die Stadtteile Neustadt, Altstadt, Gonsenheim, Bretzenheim, Hechtsheim und Weisenau sowie das gesamte Rheinhessen. Wir unterhalten in Mainz keine eigene Niederlassung, sind aber als mobiler Sachverständiger regelmäßig in Rheinhessen unterwegs. Wir kommen zu Ihnen.

Nach einem unverschuldeten Unfall beauftragen Sie Ihren eigenen Gutachter (§ 249 BGB). Bei voller Regulierung trägt die gegnerische Versicherung die Kosten – für Sie entstehen keine Gutachterkosten.

Gunther Bastian, Kfz-Meister und Inhaber des Sachverständigenbüros

Gunther Bastian, Kfz-Meister · Inhaber · Theisbergstegen/Westpfalz – bei uns sprechen Sie direkt mit einem Sachverständigen: 0170 5229451

Kfz-Meister · Dozent an der Handwerkskammer · DAT Expert Partner · DIN EN ISO/IEC 17024 · durchweg Top-Bewertungen bei Google

Persönliche Besichtigung vor Ort Gutachten in ca. 1–2 Werktagen Direkt mit der gegnerischen Versicherung abgerechnet Sie sprechen direkt mit einem Sachverständigen – kein Call-Center

Außerhalb dieser Zeiten: Schaden jederzeit per WhatsApp & Schaden-App melden – wir melden uns zügig zurück.

Team Bastian = Team Kunde

Wir helfen sofort – Sie müssen nicht auf die Versicherung warten

Nach einem unverschuldeten Unfall in Mainz – ob auf dem A60-Mainzer-Ring, an der A643 vor der Schiersteiner Brücke, auf der A63 Richtung Alzey und Kaiserslautern oder im dichten Stadtverkehr rund um den Dom und die Theodor-Heuss-Brücke – starten wir sofort. Sie müssen nicht warten, bis sich die gegnerische Versicherung meldet. In den meisten Fällen brauchen wir nur das Kennzeichen des Unfallverursachers. Wir kommen zu Ihnen nach Mainz, besichtigen Ihr Fahrzeug persönlich, erstellen das Kfz-Gutachten und rechnen es regelmäßig direkt mit der gegnerischen Versicherung ab.

Sie haben das Recht, Ihren eigenen Gutachter zu beauftragen (§ 249 BGB). Lassen Sie sich nicht vom Versicherer einen Gutachter zuweisen. Bei voller Regulierung trägt die gegnerische Versicherung die Gutachterkosten – für Sie entstehen dann keine Kosten.

Lieber schriftlich? Schaden direkt online erfassen über die Schaden-App.

Klar, direkt, persönlich

So läuft Ihr Kfz-Gutachten in Mainz ab

Vom ersten Anruf bis zum fertigen Gutachten – in drei Schritten. Sie sprechen direkt mit einem Kfz-Sachverständigen, keine Hotline, keine Warteschleife.

01

Termin vereinbaren

Telefonisch, per WhatsApp oder online. Wir stimmen einen Termin in Mainz ab – Sie sprechen direkt mit einem Sachverständigen.

Termin meist innerhalb von 24–48 Stunden

02

Fahrzeug besichtigen

Wir kommen zu Ihnen nach Mainz – an die Unfallstelle, in die Werkstatt oder nach Hause. Als mobiler Gutachter sind wir regelmäßig in Rheinhessen unterwegs. Nie ohne persönliche Besichtigung.

Mitbringen: Fahrzeugschein, Kennzeichen des Verursachers, ggf. Polizeibericht

03

Gutachten erhalten

Fachlich fundiert und nachvollziehbar – in der Regel innerhalb von 1–2 Werktagen. Auf Wunsch leiten wir es direkt weiter.

An Versicherung, Anwalt und Werkstatt Ihrer Wahl

Persönliche Betreuung von Anfang bis Ende: Wir begleiten Sie bis zur vollständigen Regulierung – auch bei Rückfragen der Versicherung oder verdeckten Schäden, die sich erst in der Werkstatt zeigen.

Unser Standard in Rheinhessen

Persönlich vor Ort – nie nur per Foto

Ein Kfz-Gutachten ist kein Datenbank-Abgleich. Es ist die fachliche Beurteilung eines konkreten Fahrzeugs durch einen Sachverständigen, der das Fahrzeug gesehen, geprüft und angefasst hat. Wenn wir nach Mainz kommen, ist das Standard – ausnahmslos. Gerade bei modernen Fahrzeugen mit Assistenzsystemen, Aluminium-Karosserien oder Hochvolt-Technik zeigt sich der Schaden oft erst bei der persönlichen Inaugenscheinnahme. Bei verdeckten Schäden kommen wir zur Nachbesichtigung in die Werkstatt.

Kfz-Sachverständiger begutachtet einen Unfallschaden vor Ort – persönliche Besichtigung für Mainz in Rheinhessen
Persönliche Vor-Ort-Begutachtung eines Unfallschadens – ein Beispiel aus unserer Arbeit, kein Foto-Gutachten.

Das machen wir nicht

  • × Keine Bewertung allein anhand zugesendeter Handy-Fotos
  • × Kein „5-Minuten-Gutachten“ am Schreibtisch
  • × Keine anonyme App-Abwicklung ohne Ansprechpartner

Das machen wir

  • ✓ Wir kommen zu Ihrem Fahrzeug – Unfallstelle, Werkstatt oder zu Hause
  • ✓ Persönliche Inaugenscheinnahme durch einen Kfz-Meister
  • ✓ Sie sprechen direkt mit dem Gutachter, der Ihr Fahrzeug bewertet

Was passiert jetzt?

Drei Wege zu Ihrem Kfz-Gutachter für Mainz

Egal ob nach einem Unfall auf dem Mainzer Ring, für eine Fahrzeugbewertung in Rheinhessen oder als Werkstatt-Partner – Sie finden bei uns den richtigen Einstieg.

01

Sie hatten einen Unfall

Wir kommen zu Ihrem Fahrzeug – in Mainz, Neustadt, Gonsenheim, Bretzenheim, Hechtsheim oder im Umland Richtung Ingelheim und Nieder-Olm.

  • ✓ Termin meist in 24–48 Stunden
  • ✓ Gutachten in der Regel in 1–2 Werktagen
  • ✓ Versand an Versicherung & Anwalt
mehr zum Haftpflichtschaden →

02

Sie brauchen eine Bewertung

Zeitwert, Marktwert, Wertgutachten für Verkauf, Erbschaft, Scheidung oder Finanzamt – nach DAT-Standard.

  • ✓ Wertgutachten nach DAT-Standard
  • ✓ Oldtimer, Youngtimer, Sammlerfahrzeuge
  • ✓ Anerkannt bei Behörden & Gerichten
alle Gutachten-Leistungen →

03

Werkstatt, Anwalt, Gewerbe

Verlässlicher Partner für Reparaturbetriebe in Mainz und Rheinhessen, Fachanwälte für Verkehrsrecht und gewerbliche Flottenkunden.

  • ✓ Schnelle Besichtigung in Ihrer Werkstatt
  • ✓ Fachlich fundierte Dokumentation
  • ✓ Stellungnahmen & Kürzungsabwehr
unser Team kennenlernen →

Mobil für Sie in Mainz

Mobiler Kfz-Gutachter für Mainz – so kommen wir zu Ihnen

Mainz ist die Landeshauptstadt von Rheinland-Pfalz und mit über 220.000 Einwohnern das Oberzentrum von Rheinhessen. Als Stadt des Buchdrucks (Johannes Gutenberg), Sitz der Johannes-Gutenberg-Universität und des ZDF auf dem Lerchenberg sowie als Hochburg der Fastnacht prägt Mainz die ganze Region. Der Mainzer Dom und der Rhein gegenüber Wiesbaden bestimmen das Stadtbild. Als Teil des Rhein-Main-Ballungsraums ist Mainz extrem verkehrsreich – entsprechend hoch ist das Unfallaufkommen.

Wir unterhalten in Mainz keine eigene Niederlassung – ehrlich gesagt. Wir sind ein mobiler Kfz-Sachverständiger und kommen zu Ihnen. In Rheinhessen sind wir regelmäßig unterwegs: mit Standorten im nahen Gau-Odernheim und Lonsheim sind wir schnell bei Ihnen in Mainz. Sie müssen mit Ihrem beschädigten Fahrzeug nirgendwohin – einen Termin zur Besichtigung stimmen wir kurzfristig ab.

Für Sie unterwegs in Rheinhessen

Ihr Kfz-Gutachter Mainz – mobil im ganzen Stadtgebiet

Als mobiler Kfz-Gutachter sind wir für Mainz und ganz Rheinhessen im Einsatz. Vom Hauptsitz in Theisbergstegen und unseren Standorten in Rheinhessen sind wir mobil in einem Umkreis von rund 150 km unterwegs – in Rheinland-Pfalz, im Saarland sowie in Teilen von Hessen und Baden-Württemberg.

Innenstadt

Altstadt, Neustadt, Oberstadt, Hartenberg/Münchfeld

West & Nord

Gonsenheim, Mombach, Finthen, Lerchenberg

Süd

Bretzenheim, Hechtsheim, Weisenau, Laubenheim, Ebersheim

Umland

Ingelheim, Nieder-Olm, Bodenheim, Nackenheim, Heidesheim

Verkehrlich ist Mainz einer der dichtesten Knoten in Rheinland-Pfalz: Der A60-Mainzer-Ring umschließt die Stadt, die A63 führt Richtung Alzey und Kaiserslautern, die A643 quert den Rhein über die Schiersteiner Brücke nach Wiesbaden, dazu kommt die A671. An der Schiersteiner Brücke, der Weisenauer Rheinbrücke und der Anschlussstelle Mainz-Gonsenheim entstehen regelmäßig Staus und Auffahrschäden – gerade zu den Pendlerzeiten im Rhein-Main-Gebiet.

Hinzu kommen die Rheinquerungen nach Wiesbaden und Hessen: Über die Theodor-Heuss-Brücke und die Schiersteiner Brücke pendeln täglich tausende Berufstätige. Im dichten Stadtverkehr rund um Dom, Rheinufer und Universität sind Park- und Auffahrschäden häufig. Bei einem unverschuldeten Schaden ist eine saubere, nachvollziehbare Dokumentation durch einen unabhängigen Sachverständigen entscheidend – als mobiler Kfz-Gutachter kommen wir zu Ihnen nach Mainz, persönlich und kurzfristig.

→ Kfz-Gutachter in Rheinhessen im Überblick

Ein Mainzer Fall – durchgerechnet

Auffahrunfall im Stau vor der Schiersteiner Brücke

Was ein eigenes Gutachten nach § 249 BGB Ihnen bringt – mit einfachen Zahlen gezeigt. Alle Werte sind Beispielwerte.

Berufsverkehr auf der A643 Richtung Wiesbaden. Vor der Schiersteiner Brücke staut es sich, ein nachfolgender Wagen bremst zu spät und fährt auf Ihr drei Jahre altes Pendlerfahrzeug auf. Die Haftung ist klar – der Auffahrende haftet. Über § 249 BGB steht Ihnen ein eigenes Gutachten zu. So sieht die Rechnung aus:

Reparaturkosten (Heck, Kofferraumboden, Sensorik)4.560 €
Merkantile Wertminderung720 €
Nutzungsausfall (12 Tage)516 €
Auslagenpauschale25 €
Ersatzanspruch gesamt5.821 €

Der entscheidende Punkt: Wertminderung, Nutzungsausfall und Auslagenpauschale tauchen in einem reinen Kostenvoranschlag der Werkstatt gar nicht auf. Ohne eigenes Gutachten würden hier rund 1.261 € schlicht unter den Tisch fallen – Geld, das Ihnen nach § 249 BGB zusteht. Genau diese Positionen sichert ein unabhängiger Sachverständiger nachvollziehbar ab.

Kfz-Gutachter dokumentiert Heckschaden nach Auffahrunfall – § 249-Beispiel für Mainz und Rheinhessen
Heckschaden nach Auffahrunfall – Wertminderung und Nutzungsausfall werden nur mit Gutachten sauber erfasst.

Hinweis: vereinfachtes Rechenbeispiel mit gerundeten Beispielwerten. Ihr Fall kann abweichen – Nutzungsausfall im Detail →

Direkt nach dem Unfall

Was Sie in Mainz jetzt tun sollten

Fünf ruhige Schritte – ob Auffahrunfall auf dem Mainzer Ring, Parkrempler in der Altstadt oder Stau-Unfall an einer Rheinbrücke.

1 · Unfallstelle sichern

Warnblinker, Warndreieck, Warnweste. Auf A60, A63 und den Rheinbrücken bildet sich hinter der Unfallstelle schnell dichter Rückstau.

2 · Polizei bei Streit oder Personenschaden

Bei unklarer Schuld, Personenschaden oder größerem Sachschaden die Polizei rufen. Das Protokoll hilft später bei der Regulierung.

3 · Beweise sichern

Fotos von Fahrzeugen, Endstellung und Umfeld. Kennzeichen des Verursachers und Zeugennamen notieren.

4 · Keinen Gutachter zuweisen lassen

Sie wählen Ihren Sachverständigen selbst (§ 249 BGB). Unterschreiben Sie beim gegnerischen Versicherer nichts vorschnell.

5 · Uns anrufen – wir kommen nach Mainz

Ein Anruf genügt. Wir stimmen einen Besichtigungstermin ab und übernehmen die Dokumentation – von unseren Standorten in Rheinhessen sind wir schnell bei Ihnen.

Womit wir messen

Der Akku ist das teuerste Bauteil

In Mainz fahren überdurchschnittlich viele Elektro- und Hybridfahrzeuge. Nach einem Unfall lautet die entscheidende Frage nicht, was die Stoßstange kostet — sondern ob die Hochvolt-Batterie Schaden genommen hat. Ein Akku kann den halben Fahrzeugwert ausmachen.

AVILOO-Batterietest

Wir messen den State of Health der Batterie mit dem AVILOO-Batterietest — herstellerunabhängig und unabhängig von der Auskunft des Herstellers. Eine echte Messung, die vor der Versicherung Bestand hat, statt einer Schätzung.

Hochvolt Stufe 3S, Diagnose mit zwei Systemen

Arbeiten am Hochvoltsystem mit Qualifikation Stufe 3S. Dazu Launch- und Hella-Gutmann-Diagnose plus Oszilloskop für Fehler, die nur sporadisch auftreten. Hochvolt und E-Fahrzeuge im Detail →

Die Qualifikation – nachschlagbar

Kfz-Meister. Personenzertifizierter Sachverständiger für Kfz-Schäden und -Bewertung nach DIN EN ISO/IEC 17024, zertifiziert durch die ADA InVivo BV, Zertifikat-Nr. 140985. Dozent an der Handwerkskammer – Fachpraxis und Fachkunde der Meisterausbildung im Kfz-Technikerhandwerk. DAT Expert Partner mit SilverDAT 3.

Wir begutachten. Wir reparieren nicht.

In Mainz und Rheinhessen besichtigen wir bei Kfz-Werkstätten und Fachbetrieben in Ihrer Region — für die Besichtigung, nicht für die Reparatur. Die vertiefte Technik läuft in unserer eigenen Prüfhalle in Theisbergstegen. Welche Werkstatt Ihr Fahrzeug repariert, entscheiden allein Sie – genau wie die Wahl des Sachverständigen (§ 249 BGB). Wir sind neutral, und das bleiben wir. unsere technische Ausstattung im Überblick → · technische Überprüfung und Ursachenermittlung →

Antriebsschaden · Diagnose

Der Motor schweigt — die Messung nicht

In einer Landeshauptstadt mit hohem Leasing- und Dienstwagenanteil fällt ein Antriebsschaden selten in die eigene Tasche, sondern in eine Vertrags- oder Versicherungsakte. Genau dort wird gestritten: Verschleiß oder Schaden? Bedienfehler oder Materialfehler? Vorschädigung oder Unfallfolge? Das ist keine Meinungsfrage. Das ist eine Messfrage.

Der Blick in den Brennraum

Die Endoskopie zeigt, was im Zylinder passiert ist, ohne den Motor zu zerlegen. Zusammen mit Kompressions- und Druckverlustprüfung ergibt das ein Bild, das man nachrechnen kann – und nicht nur eine Rechnung, die man glauben soll.

Was im Steuergerät steht

Fehlerspeicher und Live-Daten holen wir über die Tester von Hella Gutmann und Launch; das Oszilloskop misst nach, was auf der Leitung wirklich passiert. Wo das Fahrzeug allein keine Antwort gibt, arbeiten wir mit Instituten für Laboranalyse zusammen – Öl- und Materialanalyse.

Der Befund ist die Währung

Ein Motorschaden-Gutachten, das die Ursache belegt statt sie zu vermuten, ist die Grundlage jeder Regulierung. Wir dokumentieren den Befund so, dass er von Dritten nachvollzogen werden kann – das ist die Aufgabe eines Sachverständigen, und sie endet dort, wo die Rechtsberatung beginnt.

Für Elektrofahrzeuge gilt dasselbe Prinzip: AVILOO-Batterietest statt Schätzung, Qualifikation Stufe 3S, und die Hochvolt-Schutzausrüstung fährt in jedem Firmenfahrzeug mit.

Motorschaden-Gutachten im Detail → · technische Überprüfung und Ursachenermittlung → · Batterie-Check und State of Health →

Wenn der Blick von außen nicht reicht

Auf die Bühne, nicht auf gut Glück

Ein Auffahrschaden auf dem Mainzer Ring sieht von vorn oft harmlos aus. Was der Stoß im Fahrwerk und im Unterboden angerichtet hat, sieht man im Stehen nicht. Deshalb endet unsere Arbeit nicht am Parkplatz: Wo der Befund eine Antwort schuldig bleibt, kommt das Fahrzeug in unsere eigene Prüfhalle – drei Hebebühnen, ehemals eine komplette Kfz-Werkstatt, heute ausschließlich Sachverständigenarbeit. Für Pendler zwischen Mainz, Wiesbaden und dem Rhein-Main-Gebiet ist das der Unterschied zwischen einer Vermutung und einem Messwert.

Steht die Achse noch?

Nach einem Seitenaufprall entscheidet die Achs- und Geometrievermessung, ob nur Blech oder auch die Fahrzeugstruktur betroffen ist. Der Messwert steht im Gutachten – nicht die Formulierung „vermutlich in Ordnung“.

Was unter dem Lack liegt

Die Lackschichtmessung zeigt Altlackierungen und Vorschäden, die kein Verkäufer erwähnt. Bei Elektrik und Wärmeverteilung hilft die Thermografie weiter – sie macht sichtbar, was sich nicht anfassen lässt.

Die kleinen Zahlen

Auch Profiltiefenmessung und Reifenzustand gehören dokumentiert – sie werden im Streit um den Fahrzeugzustand regelmäßig herangezogen. Wir halten sie fest, bevor jemand danach fragt.

unsere technische Ausstattung im Überblick → · Gebrauchtwagen-Check vor dem Kauf →

Wenn die Abrechnung kleiner ist als das Gutachten

Der Prüfbericht – und was wir dazu sagen

Viele Geschädigte in Mainz melden sich erst dann bei uns, wenn die Abrechnung da ist: Stundenverrechnungssätze gekürzt, Verbringungskosten gestrichen, der Restwert plötzlich höher, die Wertminderung halbiert. Grundlage ist meist ein Prüfbericht – erstellt von einem Dienstleister, der das Fahrzeug nie gesehen hat.

Was wir tun

Wir nehmen den Prüfbericht Position für Position auseinander und begründen technisch, warum eine Position erforderlich war: welcher Arbeitsschritt, welche Herstellervorgabe, welcher Befund am Fahrzeug. Das ist unsere fachliche Stellungnahme – nachvollziehbar, damit Ihr Anwalt oder die Versicherung sie prüfen kann.

Was wir nicht tun

Wir stellen keine Forderungen, setzen keine Fristen und bewerten nicht die Schuldfrage – das ist Sache eines Fachanwalts für Verkehrsrecht. Wir liefern den technischen Befund, auf den er sich stützen kann. Sachverständiger und Anwalt sind zwei Rollen, und beide werden gebraucht.

Zur Besichtigung selbst hat das Landgericht Bremen am 16.01.2026 (Az. 9 O 1720/24, nicht rechtskräftig) formuliert: „Die Besichtigung des beschädigten Objektes ist die ureigenste Aufgabe eines Kfz-Sachverständigen mit fachlich geschultem Blick.“ Genau deshalb kommen wir zu Ihnen nach Mainz – und schicken kein Formular.

Prüfberichte der Versicherer erklärt → · Versicherung kürzt – was Sie tun können → · fachliche Stellungnahme anfordern →

Die Informationen auf dieser Seite dienen der allgemeinen Orientierung und ersetzen keine individuelle Rechtsberatung. Bei konkreten Rechtsfragen wenden Sie sich bitte an einen Fachanwalt für Verkehrsrecht.

Kurz erklärt

Vier Begriffe rund um die Schadenregulierung

§ 249 BGB

Der Paragraph zum Schadenersatz. Bei unverschuldetem Unfall dürfen Sie Ihren eigenen Gutachter beauftragen; bei voller Haftung trägt die gegnerische Versicherung die Kosten.

Merkantile Wertminderung

Der Wertverlust, den ein Fahrzeug trotz fachgerechter Reparatur behält, weil es als Unfallwagen gilt. Ein reiner Werkstatt-Kostenvoranschlag weist sie nicht aus.

Nutzungsausfall

Eine Entschädigung für die Tage, an denen Sie Ihr Fahrzeug nicht nutzen können und keinen Mietwagen nehmen. Die Höhe richtet sich nach Fahrzeugklasse und Ausfalldauer.

Bagatellgrenze

Bis etwa 750–1.000 € Schaden spricht man von einem Bagatellschaden – hier genügt oft eine Kostenkalkulation. Darüber ist ein vollständiges Gutachten sinnvoll.

Schnell zur richtigen Hilfe in Mainz

Häufige Fragen – Kfz-Gutachter Mainz

Mein Fahrzeug wurde in Mainz unverschuldet beschädigt – wer zahlt das Gutachten?

Bei unverschuldetem Unfall haben Sie Anspruch auf ein unabhängiges Gutachten (§ 249 BGB). Die Kosten trägt bei voller Regulierung die gegnerische Versicherung. Sie dürfen Ihren Kfz-Gutachter selbst wählen – lassen Sie sich nicht vom Versicherer einen zuweisen.

Haben Sie ein Büro in Mainz?

Ehrlich gesagt: nein. Wir sind ein mobiler Kfz-Sachverständiger und kommen zu Ihnen nach Mainz – an die Unfallstelle, in die Werkstatt oder nach Hause. In Rheinhessen sind wir regelmäßig unterwegs, mit Standorten im nahen Gau-Odernheim und Lonsheim. Für Sie ändert das nichts: Die persönliche Besichtigung vor Ort ist bei uns Standard.

Ich hatte einen Park- oder Auffahrschaden in der Mainzer Innenstadt – lohnt sich ein Gutachten?

Im dichten Stadtverkehr rund um Dom, Rheinufer und Universität sind Park- und Auffahrschäden häufig. Bei einem unverschuldeten Schaden oberhalb der Bagatellgrenze (in der Regel ab rund 750–1.000 € Schaden) ist ein vollständiges Gutachten sinnvoll – es dokumentiert auch eine mögliche Wertminderung und verdeckte Schäden. Bei kleineren Schäden kann eine Kostenkalkulation genügen. Was im Einzelfall passt, klären wir kurz am Telefon.

Der Schaden ist teilweise meine Schuld – lohnt sich ein Gutachten trotzdem?

Auch bei unklarer Haftung ist ein eigenes Gutachten sinnvoll. Beim Quotenschaden werden die Kosten anteilig nach Haftungsquote erstattet, und Sie dürfen Ihren Gutachter selbst wählen. Wir berechnen vorab transparent, was Sie selbst tragen – nutzen Sie dafür den Honorarrechner.

Wie schnell sind Sie in Mainz vor Ort?

In der Regel innerhalb von 24 bis 48 Stunden. Da wir mobil arbeiten und in Rheinhessen regelmäßig unterwegs sind, stimmen wir den Termin in Mainz kurzfristig und flexibel ab. Das fertige Gutachten erhalten Sie anschließend in der Regel innerhalb von 1–2 Werktagen.

Welches Gericht ist für einen Unfall in Mainz zuständig?

Für Mainz ist das Amtsgericht Mainz zuständig, übergeordnet sind das Landgericht Mainz und das Oberlandesgericht Koblenz. Das Landgericht Mainz umfasst die Amtsgerichtsbezirke Mainz, Alzey, Bingen und Worms. Für Ihre Schadenregulierung brauchen Sie in aller Regel kein Gericht – ein fachlich fundiertes Gutachten schafft meist die Grundlage für eine außergerichtliche Einigung mit der Versicherung.

Ich pendle über die Rheinbrücke nach Wiesbaden – ist das ein Problem für die Regulierung?

Nein. Für die Schadenregulierung zählt nicht, in welchem Bundesland der Unfall passiert ist, sondern wer haftet. Ob Ihr Unfall auf der A643, der Theodor-Heuss-Brücke oder drüben in Wiesbaden geschieht – wir kommen als mobiler Gutachter zu Ihrem Fahrzeug und dokumentieren den Schaden. Die gegnerische Haftpflicht reguliert nach denselben bundesgesetzlichen Regeln (§ 249 BGB) – unabhängig davon, in welchem Bundesland der Unfall passiert.

Für später speichern

Kontakt direkt aufs Handy speichern

Ein Tipp genügt – alle Kontaktdaten von Bastian Kfz-Gutachter landen in Ihrem Telefonbuch: Telefon, WhatsApp, E-Mail und Adresse. So erreichen Sie uns im Schadenfall sofort.

Funktioniert auf iPhone und Android – es öffnet sich die Kontakt-Speichern-Ansicht.

Jetzt direkt Kontakt aufnehmen

Ihr Kfz-Gutachter für Mainz ist für Sie da

Direkt mit einem Kfz-Sachverständigen sprechen – keine Hotline. Wir kommen zu Ihnen nach Mainz, Termin in der Regel innerhalb von 24–48 Stunden.

Lieber klassisch? info@sv-bastian.de

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Bastian KFZ Gutachter Sachverständigenbüro e.K. ist ein unabhängiges Kfz-Sachverständigenbüro für Unfallgutachten, Fahrzeugbewertungen und Beweissicherung – als mobiler Kfz-Gutachter für Mainz und ganz Rheinhessen.

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Inhaber: Gunther Bastian · Sitz: Bergstraße 2, 66871 Theisbergstegen
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