Unabhängige Kontrolle · Bastian Kfz-Gutachter

Nach dem Kauf, nach der Reparatur, beim Bruchschaden – neutral geprüft, nachvollziehbar dokumentiert.

Technische Überprüfung für Ihr Fahrzeug

Unabhängig. Neutral. Fachlich fundiert.

Als unabhängiger Kfz-Gutachter erstellen wir die technische Überprüfung Ihres Fahrzeugs – nach einem Fahrzeugkauf, nach einer Reparatur, bei einem Motor- oder Getriebeschaden und zur Beweissicherung bei Streit mit Werkstatt, Händler oder Versicherung. Persönlich vor Ort in Rheinland-Pfalz, im Saarland und der weiteren Region.

Das Honorar vereinbaren wir vorab transparent – Sie wissen schon vor dem Termin, was auf Sie zukommt.

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Kfz-Meister · DAT Expert Partner mit SilverDAT 3 · Personenzertifizierter Sachverständiger nach DIN EN ISO/IEC 17024 · Top-Bewertungen bei Google

Unabhängige Kontrolle

Was ist eine technische Überprüfung?

Eine technische Überprüfung ist die neutrale Begutachtung Ihres Fahrzeugs durch einen unabhängigen Kfz-Gutachter. Wir prüfen sicherheitsrelevante Bauteile, durchgeführte Reparaturen und den tatsächlichen Zustand – ohne Einfluss von Werkstatt, Händler oder Versicherung. Sie erhalten eine klare, nachvollziehbare Einschätzung, auf die Sie sich verlassen können.

Diese Überprüfungen gehören zu unseren aufwendigsten Aufgaben. Sie verlangen Werkstatt-Erfahrung, Messtechnik und einen fachlich geschulten Blick. Alle Sachverständigen bei Bastian sind Kfz-Meister, mit jahrzehntelanger Praxis an nahezu jeder Fahrzeugart. Das Ergebnis ist ein Bericht, der technisch belegt, was Sache ist – und der auch in einer Auseinandersetzung mit der Gegenseite verwertbar ist.

Nicht zu verwechseln mit der HU. Die Hauptuntersuchung prüft nach festem Katalog die Verkehrssicherheit und ist gesetzlich vorgeschrieben. Eine technische Überprüfung durch einen unabhängigen Sachverständigen geht weiter und richtet sich nach Ihrem konkreten Anliegen – sie ersetzt die HU nicht, beantwortet aber Fragen, die dort nicht geklärt werden.

Wann sie sinnvoll ist

Typische Anlässe für eine Überprüfung

Nach dem Fahrzeugkauf

Gebrauchtwagen-Check auf Vorschäden, kaschierte Unfallschäden, versteckte Mängel und tatsächlichen Zustand – bevor aus einem guten Angebot ein teurer Fehlkauf wird.

Nach der Reparatur

Kontrolle der Reparaturqualität: Wurde fach- und sachgerecht instand gesetzt? Wir decken offene Mängel auf und dokumentieren die fachgerechte Reparatur.

Bruch- & Motorschaden

Ursachenklärung bei Motor-, Getriebe- oder Bauteilschäden. Mit Kompressions-, Druckverlust- und Endoskopie-Prüfung stellen wir fest, was kaputt ist und woran es lag.

Beweissicherung

Foto-, Maß- und Spurensicherung bei strittigen Schäden – bevor Spuren verschwinden. Die Grundlage, wenn es später um Fakten geht.

Streit mit Werkstatt

Eine neutrale Drittmeinung, wenn Sie sich übervorteilt fühlen. Wir bewerten, ob eine Rechnung, eine Reparatur oder ein Mangel sachlich gerechtfertigt ist.

Sicherheits-Check

Prüfung vor einer längeren Reise, vor der Hauptuntersuchung oder bei Verdacht auf einen Mangel. Sie erfahren, ob Ihr Fahrzeug technisch in Ordnung ist.

Ihr Fall ist nicht dabei? Rufen Sie uns trotzdem an – wir prüfen, was Räder hat. Unmöglich gibt’s net. Mehr Infos: Gutachten zur Reparaturrechnung → · Prüfberichte und Kürzungsberichte →

Warum eine neutrale Überprüfung den Unterschied macht

Wer ein Fahrzeug verkauft oder repariert hat, ist selten neutral. Eine Werkstatt beurteilt ihre eigene Arbeit, ein Händler sein eigenes Auto. Genau hier setzt die technische Überprüfung durch einen unabhängigen Sachverständigen an: Wir haben kein Interesse am Verkauf und keines an der Reparatur. Was zählt, ist allein der technische Befund. Diese Unabhängigkeit ist der eigentliche Wert – sie hält auch dann stand, wenn die Gegenseite anderer Meinung ist.

Dazu kommt Erfahrung aus der Praxis. Unsere Sachverständigen haben jahrzehntelang selbst geschraubt, bevor sie begutachtet haben. Sie erkennen nachlackierte Stellen, gespachtelte Übergänge, getauschte Bauteile und Reparaturen, die nur auf den ersten Blick sauber wirken. Dieser geschulte Blick – verbunden mit moderner Messtechnik – trennt Vermutung von Fakt.

In klaren Schritten

So läuft die technische Überprüfung ab

Termin vereinbaren

Telefonisch, per WhatsApp oder online. Sie schildern uns kurz Ihr Anliegen.

Persönlich begutachten

Vor Ort oder in einer Partnerwerkstatt in Ihrer Nähe – gründlich und mit Messtechnik. Kein 5-Minuten-Gutachten.

Befund dokumentieren

Fotos, Messwerte und eine klare Bewertung aller Feststellungen – nachvollziehbar festgehalten.

Bericht & Beratung

Den Bericht erhalten Sie in der Regel innerhalb von 1–2 Werktagen, verständlich erklärt.

Womit wir arbeiten

Unsere Mess- und Prüftechnik

Eine gründliche technische Überprüfung steht und fällt mit der richtigen Technik. Deshalb arbeiten wir mit eigener, moderner Mess- und Prüfausrüstung – und was wir für einen Fall noch nicht im Haus haben, schaffen wir an. Stillstand ist Rückstand.

Diagnose & Auslesen

Steuergeräte und Fehlerspeicher auslesen – für einen Blick auf das, was die Elektronik dokumentiert hat.

Thermografie

Macht thermische Auffälligkeiten sichtbar – etwa an Elektrik, Hochvoltkomponenten oder in verdeckten Bereichen.

Lackschichtdicke

Spürt nachlackierte und gespachtelte Stellen auf – ein verlässlicher Hinweis auf kaschierte Unfallschäden.

AVILOO-Batteriediagnose

Zustand von Hochvolt- und Antriebsbatterien bei E- und Hybridfahrzeugen – mit Qualifikation der Stufe 3S, geschult an der TAK in Bonn.

Endoskopie & Kompression

In den Motor schauen, ohne ihn zu zerlegen – Kompression, Druckverlust und Bild aus dem Brennraum.

Leistungsprüfstand

Messung der tatsächlichen Motorleistung – statt Vermutung ein belastbarer Wert.

Bruch- und Motorschaden – unsere anspruchsvollste Prüfung

Ein Motor- oder Getriebeschaden lässt sich von außen kaum beurteilen. Mit einer Kompressionsmessung erkennen wir, ob ein Zylinder Druck verliert; die Druckverlustprüfung zeigt, wohin er entweicht. Mit dem Endoskop schauen wir ohne Zerlegen in den Brennraum und dokumentieren Riefen, Fremdkörperschäden oder einen Kolbenfresser im Bild. So lässt sich oft nicht nur feststellen, dass ein Schaden vorliegt, sondern auch, woran er lag – entscheidend bei Garantie-, Gewährleistungs- und Versicherungsfragen.

Beim gebrauchten E-Auto entscheidend

Gebrauchtes E-Auto? Der Batterie-Check entscheidet über den Wert

Beim Gebrauchtwagenkauf eines Elektroautos ist die größte Unbekannte die Batterie. Ihr Gesundheitszustand – oft als State of Health (SoH) bezeichnet, also die noch verfügbare Kapazität im Vergleich zum Neuzustand – bestimmt Reichweite und Wiederverkaufswert. Vom Armaturenbrett lässt er sich nicht ablesen, und die Zusicherung eines Verkäufers ist keine Messung.

Mit einer unabhängigen AVILOO-Batteriediagnose ermitteln wir die tatsächliche Kapazität herstellerunabhängig und dokumentieren sie nachvollziehbar. So wissen Sie vor dem Kauf, ob der Preis zum Zustand passt – oder ob eine schwächelnde Batterie später zum teuren Problem wird. Die Hochvolt-Anlage beurteilen wir sicher: mit der Qualifikation für Arbeiten an Hochvoltsystemen der Stufe 3S, geschult an der TAK in Bonn.

Ein dokumentierter Messwert ist neutral – er gehört weder dem Verkäufer noch dem Käufer. Genau diese Unabhängigkeit macht ihn zur belastbaren Grundlage für Ihre Kaufentscheidung oder eine Preisverhandlung.

Batteriediagnose ist Teil unseres gesamten Prüfspektrums. Mehr dazu: alle unsere Gutachten-Leistungen → · Honorar transparent berechnen →

Klarheit über Recht und Honorar

Ihre Rechte und die Kosten

Ihre Rechte als Auftraggeber

Sie haben das Recht, einen eigenen, unabhängigen Sachverständigen zu beauftragen – unabhängig von Werkstatt, Händler oder Versicherung. Geht es um einen unverschuldeten Unfall, gehören die Kosten einer Beweissicherung nach § 249 BGB grundsätzlich zum ersatzfähigen Schaden, wenn die Begutachtung zur Anspruchsdurchsetzung erforderlich ist. Bei Umbauten, Tuning oder technischen Veränderungen ist außerdem § 19 Abs. 2 StVZO zu beachten: Bestimmte Änderungen können die Betriebserlaubnis berühren. Wir beurteilen den technischen Sachverhalt neutral – die rechtliche Bewertung im Einzelfall bleibt Sache eines Fachanwalts.

Was kostet die Überprüfung?

Technische Überprüfungen gehören zu unseren aufwendigsten Leistungen – der Aufwand hängt vom Umfang ab: ein Gebrauchtwagen-Check unterscheidet sich von einer Endoskopie nach Motorschaden oder einer umfassenden Beweissicherung. Deshalb gibt es keinen Pauschalpreis von der Stange. Wir besprechen Ihr Anliegen vorab und vereinbaren das Honorar transparent, bevor wir beginnen. Unsere Honorare orientieren sich an der BVSK-Honorarbefragung.

Bei sehr kleinen Schäden unterhalb der Bagatellgrenze ist eine umfassende Überprüfung oft nicht verhältnismäßig. Auch das sagen wir Ihnen ehrlich – lieber ein kurzer Rat am Telefon als ein Auftrag, der Ihnen nichts bringt. Kein 5-Minuten-Gutachten, aber auch kein Gutachten um seiner selbst willen. Mehr Infos: Honorar transparent berechnen → · Preise und Honorare im Überblick →

Die Informationen auf dieser Seite dienen der allgemeinen Orientierung und ersetzen keine individuelle Rechtsberatung. Bei konkreten Rechtsfragen wenden Sie sich bitte an einen Fachanwalt für Verkehrsrecht.

Häufige Fragen

Fragen zur technischen Überprüfung

Was kostet eine technische Überprüfung?+

Das hängt vom Aufwand ab – ein Gebrauchtwagen-Check ist etwas anderes als eine Endoskopie nach Motorschaden. Wir vereinbaren das Honorar vorab transparent, orientiert an der BVSK-Honorarbefragung. Eine erste Einschätzung erhalten Sie über unseren Honorarrechner.

Lohnt sich ein Check vor dem Gebrauchtwagenkauf?+

In der Regel ja. Wir decken Vorschäden, kaschierte Unfallschäden und versteckte Mängel auf, bevor Sie kaufen. Die Überprüfung kostet einen Bruchteil dessen, was ein Fehlkauf kosten kann.

Kann ich die Reparatur meiner Werkstatt prüfen lassen?+

Ja. Wir kontrollieren die Reparaturqualität neutral und dokumentieren die fachgerechte Instandsetzung. Wie ein Gutachten und eine Reparaturrechnung zusammenhängen, erklären wir unter Gutachten zur Reparaturrechnung →

Ist eine technische Überprüfung dasselbe wie die HU beim TÜV?+

Nein. Die Hauptuntersuchung (HU) prüft nach festem Katalog die Verkehrssicherheit und ist gesetzlich vorgeschrieben. Eine technische Überprüfung durch einen unabhängigen Sachverständigen geht weiter und richtet sich nach Ihrem konkreten Anliegen – etwa Vorschäden, Reparaturqualität, Motorzustand oder Beweissicherung. Sie ersetzt die HU nicht, beantwortet aber Fragen, die dort nicht geklärt werden.

Wo findet die Begutachtung statt?+

Vor Ort bei Ihnen oder in einer Partnerwerkstatt in Ihrer Nähe. Als mobiler Kfz-Sachverständiger sind wir im Umkreis von rund 150 km um Theisbergstegen unterwegs – in Rheinland-Pfalz, im Saarland sowie in Teilen von Hessen und Baden-Württemberg.

Sie brauchen Klarheit über Ihr Fahrzeug?

Rufen Sie an oder schreiben Sie kurz, worum es geht. Wir sagen Ihnen ehrlich, ob eine technische Überprüfung sinnvoll ist – und was sie kostet. Team Bastian = Team Kunde.